{"id":90875,"date":"2024-10-01T20:20:47","date_gmt":"2024-10-01T18:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=90875"},"modified":"2025-09-25T15:44:14","modified_gmt":"2025-09-25T13:44:14","slug":"tour-du-gas-wilhelmshavens-fossile-infrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.power-shift.de\/fr\/tour-du-gas-wilhelmshavens-fossile-infrastruktur\/","title":{"rendered":"Tour du gaz: L'infrastructure fossile n'est pas une protection du climat"},"content":{"rendered":"
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Foto: Blick vom R\u00fcstringer Berg auf \u00d6lhafen, Kohlekraftwerk und den JadeWeserPort<\/em><\/p>\n

Die Industriegeschichte Wilhelmshavens ist von zerst\u00f6rten Hoffnungen und gebrochenen Versprechen gepr\u00e4gt. Die fossile Industrie hat gro\u00dfe Wunden in und um Wilhelmshaven hinterlassen. Und noch immer wird, der Klimakrise zum Trotz, neue fossile Infrastruktur gebaut. Das habe ich mir gemeinsam mit Natursch\u00fctzer*innen vor Ort angeschaut, auf der \u201eTour du Gas\u201c des Netzwerks Energiedrehscheibe.<\/p>\n

Wir starteten am R\u00fcstringer Berg, einem kleinen H\u00fcgel am Rande der Stadt, der einen guten Blick auf den \u00d6lhafen, das stillgelegte Kohlekraftwerk von Uniper und den dahinter liegenden Jade-Weser-Port bietet. Viel los ist hier nicht. Bis zu vier Tanker k\u00f6nnen am \u00d6lhafen gleichzeitig landen, gerade ist keiner da. Knapp ein Viertel des deutschen Mineral\u00f6lbedarfs landet hier an. Der \u00d6lumschlag ist bereits um 20 Prozent zur\u00fcckgegangen und wird weiter sinken, je weniger \u00d6lheizungen, Verbrennungsmotoren und Dieselschiffe in Betrieb sind.<\/p>\n

Alte Kohle, neue Kohle<\/strong><\/p>\n

Neben dem \u00d6lhafen liegt das Betriebsgel\u00e4nde eines ehemaligen Kohlekraftwerks von Uniper, auf dem k\u00fcnftig gr\u00fcner Wasserstoff produziert werden soll. Davon ist aber noch nichts zu sehen.<\/p>\n

Wer sich gefreut hat, dass Wilhelmshaven sein Kohlekraftwerk bereits abgeschaltet hat: zu fr\u00fch! Direkt gegen\u00fcber vom alten Meiler verbrennt ein neues, erst 2015 errichtetes Kraftwerk weiter Kohle und soll nicht abgeschaltet, sondern auf Biomasse umger\u00fcstet werden \u2013 angesichts der \u00f6kologischen Sch\u00e4den und des massiven Kohlendioxidaussto\u00dfes durch Holzverbrennung keine gute Idee und angesichts erwartbarer Preissteigerungen f\u00fcr Holzbiomasse auch wirtschaftlich nicht klug. Das Kraftwerk f\u00e4hrt seit Jahren Verluste ein.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

\"Vynovas<\/div>
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Foto: Vynovas Kunststofffabrik und daneben die Raffinerie von HES, direkt an der K\u00fcste.<\/em><\/p>\n

Verfallende Industrie und Natur in Gefahr <\/strong><\/p>\n

Auf der Fahrt nach Hooksiel passieren wir eine alte Chlorfabrik, die 2013 au\u00dfer Betrieb ging und nun langsam verf\u00e4llt. In der N\u00e4he betreiben die Konzerne Vynova und HES eine Kunststofffabrik und eine Raffinerie, die beide erweitert werden sollen. Statt das alte Fabrikgel\u00e4nde zu sanieren, wollen sie lieber den Voslapper Groden nutzen - ein wertvolles Naturschutzgebiet, das seltenen Bodenbr\u00fctern Schutz bietet, die sonst kaum noch Nistpl\u00e4tze finden. Dabei verfallen auch auf dem Raffineriegel\u00e4nde bereits teilweise Geb\u00e4ude, hier w\u00e4re also durchaus Platz. Ausgleichsfl\u00e4chen, um f\u00fcr den Verlust des Naturschutzgebietes zu entsch\u00e4digen, gibt es dagegen keine mehr. Dennoch r\u00fccken die beiden Konzerne von ihrem Anspruch bisher nicht ab.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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Foto: Das Naturschutzgebiet Voslapper Groden \u00a9 Nabu Wilhelmshaven<\/em><\/p>\n

Deckmantel Energiewende, darunter: Fossilien!<\/strong><\/p>\n

Nicht weit von Chemiewerk und Raffinerie liegt der Landekai f\u00fcr LNG, an dem aktuell das schwimmende Terminal Hoegh Esperanza liegt. Es ist maximal zu 80 Prozent ausgelastet \u2013 unter den deutschen LNG-Terminals bereits ein Spitzenwert \u2013 dennoch sollen noch zwei weitere Landepl\u00e4tze ausgebaut werden. Auch wenn die Firma TES, die eines der Terminals betreiben wird, mit einem fragw\u00fcrdigen Gesch\u00e4ftsmodell davon abzulenken versucht: Hier wird fossiles Gas anlanden, dessen F\u00f6rderung in den Exportl\u00e4ndern Menschenrechtsverletzungen und Umweltzerst\u00f6rung zur Folge hat \u2013 und das massiv die Klimakrise anheizt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

\"Wir<\/div>
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Foto: Wir zeigen \u201eDaumen runter!\u201c f\u00fcr das LNG-Terminal in Wilhelmshaven. \u00a9 Zukunftswerkstatt Wilhelmshaven | Hufenbach<\/em><\/p>\n

Leben \u00fcber L\u00f6chern: Die Gegend um Etzel<\/strong><\/p>\n

Letzte Station der Tour: Die Kavernenspeicher bei Etzel. Ihre technischen Aufbauten pr\u00e4gen die Landschaft. Wegen der Druckver\u00e4nderungen beim Ein- und Auspumpen der Speicher sackt das Gel\u00e4nde weg, 70 cm sind es bis heute. Das k\u00f6nnte sich durch die neuen Wasserstoffspeicher, die viel h\u00e4ufiger gef\u00fcllt und geleert werden, noch verschlimmern, bef\u00fcrchten die Natursch\u00fctzer*innen. Gerade werden au\u00dferdem breite Schneisen durch die Landschaft gepfl\u00fcgt, um neue Pipelines zu bauen \u2013 schlie\u00dflich sollen die k\u00fcnftigen LNG-Terminals auch an die Speicher in Etzel angeschlossen werden. Bald wird das f\u00fcr die neuen Wasserstoffleitungen wiederholt.<\/p>\n

Bl\u00fchende Landschaften in Wilhelmshaven? Gibt es zum Gl\u00fcck bereits, dank des Einsatzes der engagierten Natursch\u00fctzer*innen vor Ort, von denen ich an diesem Wochenende einige kennenlernen durfte. Ich danke dem Netzwerk Energiedrehscheibe und vor allem Stefanie Eilers vom Nabu Wilhelmshaven<\/a> f\u00fcr die spannende Tour und f\u00fcr die Energie, mit der sie ihre Heimatstadt auf Klimakurs bringen!<\/p>\n

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Mehr \u00fcber unsere Arbeit zur Energiepolitik finden Sie hier.<\/a><\/p>\n

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Tour du Gas: Fossile Infrastruktur ist kein Klimaschutz<\/a><\/blockquote>