{"id":90160,"date":"2024-07-09T15:13:20","date_gmt":"2024-07-09T13:13:20","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=90160"},"modified":"2024-07-11T10:44:29","modified_gmt":"2024-07-11T08:44:29","slug":"stellungnahmen-entwurf-nkws","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.power-shift.de\/fr\/stellungnahmen-entwurf-nkws\/","title":{"rendered":"Avis sur le projet de strat\u00e9gie nationale en faveur de l\u2019\u00e9conomie circulaire"},"content":{"rendered":"
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Zusammen mit 16 zivilgesellschaftlichen Organisationen aus dem erweiterten Umfeld des Netzwerk Ressourcenwende<\/a> haben wir eine Stellungnahme zum Entwurf der Nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie (NKWS) eingereicht. Zus\u00e4tzlich zu dieser gemeinsamen Stellungnahme wurde au\u00dferdem eine eigene Kommentierung an das Bundesministerium f\u00fcr Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) versendet, die sich st\u00e4rker auf metallische Rohstoffe und den Transportsektor konzentriert.<\/p>\n

Den Entwurf zur NKWS hatte das BMUV im Juni 2024 ver\u00f6ffentlicht. Dieser stellt einen wichtigen Schritt hin zu einer erfolgreichen Transformation in Richtung Kreislaufwirtschaft dar. Wir begr\u00fc\u00dfen besonders, dass darin das Ziel formuliert wird, den deutschen Prim\u00e4rrohstoffkonsum bis 2045 zu halbieren und damit auf j\u00e4hrlich acht Tonnen pro Kopf zu senken. Auch die angestrebte Verdopplung der Zirkularit\u00e4tsrate auf 26 Prozent bis 2030 bewerten wir als positiv.<\/p>\n

An einigen Stellen geht der Entwurf allerdings noch nicht weit genug: Notwendige Etappenziele f\u00fcr 2030 und 2040 werden ebenso wie Unterziele f\u00fcr die verschiedenen Rohstoffkategorien nicht gesetzt. Auch sollten die Halbierung des Rohstoffverbrauchs bis 2045 sowie die Verdopplung der Zirkularit\u00e4tsrate bis 2030 lediglich als Mindestziele betrachtet werden. In unterschiedlichen Bereichen fehlt es an konkreten Ma\u00dfnahmen \u2013 so m\u00fcsste im Kapitel zu Fahrzeugen und Mobilit\u00e4t klarer benannt werden, dass es einen R\u00fcckgang in der Gr\u00f6\u00dfe, dem Gewicht und insbesondere der Anzahl von neuzugelassenen Fahrzeugen braucht. Durch diese Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnte mehr als ein Drittel der Metalle in der Automobilbranche eingespart<\/a> werden.<\/p>\n

Aktuell findet die Ressortabstimmung zur NKWS statt, ein Kabinettsbeschluss ist f\u00fcr Herbst 2024 geplant. Es gilt nun, die formulierten Ziele keineswegs abzuschw\u00e4chen, sondern sie vielmehr zu sch\u00e4rfen und in konkrete Rechtsvorschriften zu \u00fcbersetzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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Stellungnahmen zum Entwurf einer Nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie<\/a><\/blockquote>