{"id":75007,"date":"2021-01-06T09:02:18","date_gmt":"2021-01-06T08:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=75007"},"modified":"2023-09-20T15:36:46","modified_gmt":"2023-09-20T13:36:46","slug":"die-europaeischen-co2-flottengrenzwerte-ein-beitrag-zur-klimagerechtigkeit-im-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.power-shift.de\/fr\/die-europaeischen-co2-flottengrenzwerte-ein-beitrag-zur-klimagerechtigkeit-im-verkehr\/","title":{"rendered":"Les limites europ\u00e9ennes de CO2 de la flotte: Une contribution \u00e0 la justice climatique dans les transports?"},"content":{"rendered":"
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Auf Europas Stra\u00dfen fahren immer mehr und immer gr\u00f6\u00dfere Autos, der Lieferverkehr nimmt zu. Die CO2-Emissionen des Stra\u00dfenverkehrs in der EU steigen weiter - trotz Klimaziele. Das hat schwerwiegende globale Folgen. Jeden Tag tragen die CO2-Emissionen von den Stra\u00dfen der EU zu Klimakatastrophen wie extremen D\u00fcrreperioden, \u00dcberschwemmungen und Hurricanes, sowie deren Konsequenzen f\u00fcr die betroffenen Menschen bei. Sie treffen vor allem die Menschen, die am wenigstens zur aktuellen Klimakrise beigetragen haben.<\/p>\n

Die europ\u00e4ischen CO2-Flottengrenzwerte sollen zum Klimaschutz im Verkehr beitragen und die CO2-Verkehrsemissionen reduzieren. Bisher reichen die Ziele bei weitem nicht aus um Europa 2050 klimaneutral zu machen und einen Beitrag zur globalen Klimagerechtigkeit zu leisten. Die aktuelle Form der Verordnung bietet den Autoherstellern viele Schlupfl\u00f6cher, um die Grenzwerte auf dem Papier einzuhalten, aber effektiven Klimaschutz zu untergaben. 2021 kann sich das \u00e4ndern. Mit den neuen Klimazielen der EU vom Dezember 2020 m\u00fcssen auch die europ\u00e4ischen CO2-Flottengrenzwerte angepasst werden. Unser neues Factsheet zeigt, wie die europ\u00e4ischen CO2-Flottengrenzwerte funktionieren und welche Schlupfl\u00f6cher und Probleme es gibt. Wir machen Vorschl\u00e4ge, wie eine Anpassung der Verordnung im Sommer 2021 zu einer verbesserten Wirksamkeit der CO2-Flottengrenzwerte, zum EU-weiten Verbrennerausstieg und zu mehr globaler Klimagerechtigkeit beitragen kann.<\/p>\n

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Zum Podcast \"Die europ\u00e4ischen CO2-Flottengrenzwerte: Mogelpackung statt Klimagerechtigkeit?\"<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Die europ\u00e4ischen CO2-Flottengrenzwerte: Ein Beitrag zur Klimagerechtigkeit im Verkehr?<\/a><\/blockquote>