{"id":74854,"date":"2020-12-03T10:55:11","date_gmt":"2020-12-03T09:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=74854"},"modified":"2023-09-20T15:36:46","modified_gmt":"2023-09-20T13:36:46","slug":"eu-batterien-direktive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.power-shift.de\/fr\/eu-batterien-direktive\/","title":{"rendered":"Batterie vide: La directive faible sur les batteries de l'Union europ\u00e9enne"},"content":{"rendered":"
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Batterien und Akkus sind ein gro\u00dfer Zukunftsmarkt und aus unserem modernen Leben nicht mehr wegzudenken. Beispielsweise in der E-Mobilit\u00e4t. Laut EU-Kommission werden bis 2030 schon 28 Millionen E-Autos auf europ\u00e4ischen Stra\u00dfen unterwegs sein. Deshalb wird mit einer extremen Steigerung des Bedarfs an Batterie-Rohstoffen wie Lithium, Kobalt und Nickel aber auch an Eisen, Kupfer und Aluminium gerechnet.<\/p>\n

Die EU-Kommission arbeitet derzeit an der Erneuerung ihrer Batterie-Regulierung aus dem Jahr 2006. Die Einhaltung von Menschenrechts- und Umweltstandards in der Batterie-Wertsch\u00f6pfungskette scheint dabei zu kurz zu kommen. Denn die EU-Kommission fokussiert sich bislang auf die eigene Wettbewerbsf\u00e4higkeit und blendet die soziale Dimension der Batterieherstellung \u00fcberwiegend aus. Doch sowohl bei der Rohstofff\u00f6rderung als auch bei der Batterieherstellung treten gravierende Menschenrechtsverletzungen und verheerende Umweltzerst\u00f6rungen auf, die haupts\u00e4chlich in den Globalen S\u00fcden externalisiert werden. Unser neues Factsheet zeigt die Auswirkungen bei der F\u00f6rderung von Batterie-Rohstoffen und dem Recycling bzw. der Entsorgung von Alt-Batterien. Wir rufen die EU-Kommission dazu auf, verpflichtende menschenrechtliche und umweltbezogene Sorgfaltspflichten entlang der gesamten Batterie-Wertsch\u00f6pfungskette bei ihrer \u00dcberarbeitung der Batterie-Direktive zu verankern.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Zum Podcast \"In die Zukunft mit nachhaltigen Batterien?\"<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Akku leer: Die schwache Batterie-Direktive der Europ\u00e4ischen Union<\/a><\/blockquote>