Artikel- und Stellungnahmen,Publikation,Rohstoffpolitik

Pour une protection cohérente des droits de l'homme et de l'environnement dans le règlement européen sur les batteries

Der zivilgesellschaftliche Arbeitskreis Rohstoffe begrüßt den im Dezember 2020 vorgelegten Entwurf der Europäischen Kommission für eine Batterieverordnung. Mit den vorgeschlagenen Rechts­vorschriften werden verbindliche Anforderungen für alle in...
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Les matières premières oubliées de la batterie: Minerai de fer – électromobilité sur des coulées de boue toxiques

Eisen ist ein wichtiger Rohstoff in der Batterieproduktion. Es wird in Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) in der Kathode verbaut und ist zur Herstellung von Stahl notwendig, aus dem Batteriegehäuse gemacht werden. Durch […]
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Les matières premières oubliées de la batterie: Bauxite et aluminium – poussières dans les poumons, batteries dans les voitures

Aluminium spielt bei der Herstellung von Batterien in zwei Bereichen eine wichtige Rolle: Zum einen kommt der Rohstoff neben Stahl regelmäßig bei der Fertigung des Batteriegehäuses zum Einsatz. Zum anderen […]
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Les matières premières oubliées de la batterie: Cuivre – Quand la conductivité se transforme en souffrance

Kupfer ist aufgrund seiner sehr guten elektrischen Leitfähigkeit ein zentraler Rohstoff für die Herstellung von Batterien. Obwohl der Rohstoff etliche Male ohne Qualitätsverlust recycelt werden kann, stammt über die Hälfte […]
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12 arguments en faveur d'une transition des matières premières

Die deutsche Industrie ist weltweit der fünftgrößte Importeur von Metallen. 99% der verwendeten Metalle und Mineralien werden importiert. Dieser Rohstoffhunger führt zu massiven Menschenrechtsverletzungen und Umweltzerstörungen und trägt maßgeblich...
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Extractivisme Reloaded – La politique des matières premières en Amérique latine depuis le boom de 2003

Au début des années 2000, l'Amérique latine a montré qu'il pourrait en aller autrement: À partir du Venezuela, des gouvernements «progressistes» ont été élus dans différents pays et la soi-disant «décennie de gauche» a été lancée. Après [...]
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Batterie vide: La directive faible sur les batteries de l'Union européenne

Batterien und Akkus sind ein großer Zukunftsmarkt und aus unserem modernen Leben nicht mehr wegzudenken. Beispielsweise in der E-Mobilität. Laut EU-Kommission werden bis 2030 schon 28 Millionen E-Autos auf europäischen […]
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Contrôle de performance de l'industrie automobile

Eine Analyse von Industrieinitiativen und Nachhaltigkeitsberichten BMW, Daimler und VW unternehmen zu wenig, um ihrer menschenrechtlichen und umweltbezogenen Verantwortung für ihren hohen Rohstoffverbrauch gerecht zu werden. Die drei größten deutschen...
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