{"id":28070,"date":"2020-08-18T12:11:30","date_gmt":"2020-08-18T10:11:30","guid":{"rendered":"https:\/\/power-shift.de\/?p=28070"},"modified":"2024-01-22T09:30:20","modified_gmt":"2024-01-22T08:30:20","slug":"teslas-gigafactory-berlin-an-electric-engine-does-not-constitute-a-transport-transformation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.power-shift.de\/es\/teslas-gigafactory-berlin-an-electric-engine-does-not-constitute-a-transport-transformation\/","title":{"rendered":"Gigafactory Berlin de Tesla: \u00a1Un motor el\u00e9ctrico no constituye una transformaci\u00f3n del transporte!"},"content":{"rendered":"
Descargar la Declaraci\u00f3n<\/a><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t

Declaraci\u00f3n de las organizaciones pol\u00edticas en materia de clima, medio ambiente y desarrollo (Berl\u00edn, 5.4.2020)<\/h4>\n

El Industria automovil\u00edstica alemana e internacional<\/strong> \u2014junto con otras industrias de combustibles f\u00f3siles\u2014 nos ha llevado a la crisis clim\u00e1tica<\/strong>. Las ciudades y los sistemas de transporte respetuosos con el autom\u00f3vil son una expresi\u00f3n de un \u00abmodo de vida imperial\u00bb<\/strong>, es decir, se basan en la explotaci\u00f3n de los recursos ecol\u00f3gicos y sociales en el Sur Global. Corporaciones como VW, Daimler, Ford, BMW o Toyota obtienen ganancias a expensas de las personas y el clima.
\nEstamos luchando contra esto y exigimos una respuesta coherente. transformaci\u00f3n del transporte<\/strong>. No se puede permitir que el sector del transporte siga contribuyendo a la crisis clim\u00e1tica y a la explotaci\u00f3n despiadada de las materias primas. Queremos movilidad justa y ecol\u00f3gica para todos<\/strong> \u2013 aqu\u00ed y en todas partes! Al hacerlo, tambi\u00e9n nos posicionamos Contra las posiciones racistas y de negaci\u00f3n del cambio clim\u00e1tico<\/strong> que defienden los \u00abmotores di\u00e9sel y de gasolina alemanes\u00bb e ignoran la crisis clim\u00e1tica.<\/p>\n

Al igual que otras empresas Tesla<\/strong> est\u00e1 apuntando a la producci\u00f3n en masa de autom\u00f3viles<\/strong> \u2013 pero con accionamiento el\u00e9ctrico de bater\u00eda. El jefe de Tesla, Musk, ignora los sistemas de transporte p\u00fablico, andar en bicicleta y caminar tanto como odia a los sindicatos en sus f\u00e1bricas. Tesla quiere construir autos de lujo caros y abrumados y luego vender millones de autos ligeramente m\u00e1s peque\u00f1os para el mercado masivo. En t\u00e9rminos de condiciones de trabajo, Tesla en los EE.UU. representa un l\u00ednea antisindical<\/strong> y violaciones masivas de los derechos laborales.<\/p>\n

\u00a1Sustituir 47 millones de coches de combusti\u00f3n interna en Alemania por 47 millones de coches el\u00e9ctricos no es una transformaci\u00f3n del transporte! En las grandes zonas urbanas, y lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible tambi\u00e9n en las zonas rurales, La era del transporte individual motorizado en autom\u00f3vil debe llegar a su fin<\/strong>. Queremos \u00abciudades y carreteras para todos\u00bb y una transformaci\u00f3n coherente del transporte lejos del autom\u00f3vil privado. Tesla y las compa\u00f1\u00edas automotrices alemanas nos est\u00e1n llevando a creer que cambiar el accionamiento del motor de combusti\u00f3n interna al motor el\u00e9ctrico<\/strong> es suficiente. Esto conducir\u00e1 a un desarrollo, en el que demasiados y demasiado r\u00e1pidos coches el\u00e9ctricos continuar\u00e1n Matar y herir a la gente<\/strong>, exigir Demasiado espacio p\u00fablico para aparcar<\/strong> y desperdicie enormes \u00e1reas y recursos<\/strong> para su producci\u00f3n.
\nLa producci\u00f3n masiva de SUV pesados y sobrealimentados y autom\u00f3viles el\u00e9ctricos privados est\u00e1 en contradicci\u00f3n con una transformaci\u00f3n del transporte comprometida con la justicia de recursos de & clim\u00e1tico. La producci\u00f3n de todos los autom\u00f3viles, independientemente de si son de gasolina, di\u00e9sel o el\u00e9ctricos, consume materias primas<\/strong>, que a menudo se extraen bajo condiciones ecol\u00f3gica y socialmente irresponsables<\/strong> en los pa\u00edses del Sur Global.
\nLas personas son desplazadas por la extracci\u00f3n de materias primas, el clima se ve perjudicado, las aguas subterr\u00e1neas y los r\u00edos se envenenan y los activistas son perseguidos. La producci\u00f3n y carga de autom\u00f3viles requiere grandes cantidades de energ\u00eda, parte de la cual todav\u00eda es proporcionada por energ\u00eda nuclear sucia o lignito. La combinaci\u00f3n de electricidad no cambiar\u00e1 para mejor a menos que para cada nuevo sitio de producci\u00f3n y carga de autom\u00f3viles nuevo y energ\u00eda renovable adicional<\/strong> se produce. Al mismo tiempo, grandes cantidades de valiosas agua<\/strong> son necesarios. Este consumo de agua puede poner en peligro las zonas Natura 2000 y el suministro de agua segura para la regi\u00f3n.<\/p>\n

Como complemento a los modos de transporte respetuosos con el medio ambiente (bicicleta, a pie, transporte p\u00fablico), muchos menos coches<\/strong> son necesarios. Estos deben ser el\u00e9ctricos, de potencia adecuada, peque\u00f1os, ligeros y, siempre que sea posible, utilizados eficientemente como veh\u00edculos compartidos. Su producci\u00f3n debe basarse en materias primas reciclables y de origen justo. El conversi\u00f3n de todas las f\u00e1bricas de autom\u00f3viles en Alemania<\/strong> debe conducir a la producci\u00f3n de productos sostenibles: La tesis incluye Autobuses electr\u00f3nicos, veh\u00edculos ligeros electr\u00f3nicos, veh\u00edculos de entrega electr\u00f3nica y bicicletas el\u00e9ctricas (de carga)<\/strong>.
\nExigimos: Una concordancia \u00abtransformaci\u00f3n del transporte\u00bb<\/strong> en consonancia con los objetivos clim\u00e1ticos de Par\u00eds. \u2013 Torneado lejos del autom\u00f3vil privado y desmantelamiento & conversi\u00f3n de la industria automotriz<\/strong> sobre la base de 100% energ\u00edas renovables. \u2013 \u00abA transformaci\u00f3n de materias primas<\/strong>\u00abcon una econom\u00eda circular de gran alcance, con una disminuci\u00f3n absoluta del consumo de materias primas y Cadenas de suministro justas<\/strong>. \u2013 Ausencia de aprobaci\u00f3n y promoci\u00f3n de la producci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/strong> que corre contra estos objetivos<\/strong>.<\/p>\n

---<\/strong><\/p>\n

Signatarios:<\/strong><\/p>\n