Política climática, Publicación

Producción de automóviles y baterías en Berlín/Brandemburgo: ¿justa a escala mundial?

Consecuencias de la electromovilidad para el clima, las materias primas y la política de desarrollo Un documento de debate de BER, PowerShift y VENROB El grupo tecnológico estadounidense Tesla, la empresa química alemana BASF y el productor estadounidense de baterías Microvast...
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Infografía: Paraguay - La Tierra Olvidada del Mercosur

La UE se adhiere al acuerdo comercial con los estados del Mercosur Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay, a pesar de todas las críticas y las consecuencias previsibles del acuerdo para el hombre y la naturaleza, el clima [...]
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12 argumentos a favor de un cambio de la materia prima

La industria alemana es el quinto mayor importador de metales del mundo. 99% Los metales y minerales utilizados son importados. Este hambre de materias primas conduce a violaciones masivas de los derechos humanos y a la destrucción del medio ambiente.
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El caso de Corea del Sur – Prueba de Verpatzter para capítulos de sostenibilidad

EU unterliegt Südkorea im Streit um Arbeitsrechte Ende Januar 2021 wies ein Schiedspanel die Beschwerde der EU-Kommission zurück, dass Südkorea gegen arbeitsrechtliche Vereinbarungen aus dem gemeinsamen Freihandelsabkommens verstoße. Diese Entscheidung...
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Límites de CO2 del parque europeo: ¿Una contribución a la justicia climática en el transporte?

Cada vez son más los coches que circulan por las carreteras europeas, y el tráfico de reparto está aumentando. Las emisiones de CO2 del transporte por carretera en la UE siguen aumentando, a pesar de los objetivos climáticos. Esto tiene serias [...]
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Eliminar los mitos sobre el Tratado sobre la Carta de la Energía

Esta semana, los Estados miembros del Tratado sobre la Carta de la Energía (TCE) celebrarán su conferencia anual y evaluarán los intentos en curso de reformar el controvertido acuerdo. En medio de la creciente preocupación de que el TCE [...]
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