Handels- und Investitionspolitik,Klimapolitik

Investitionsschutz-Verträge sind große Hürden für den Klimaschutz

Investitionsschutz-Verträge sind große Hürden für den Klimaschutz

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Investitionsschutz-Verträge sind große Hürden für den Klimaschutz

Von / 25.04.2022 Comments Disabled
Die OECD hat im März 2022 eine Konsultation zu Investitionsschutz-Verträgen und Klimaschutz durchgeführt, an der sich auch PowerShift beteiligt hat. In dem Konsultationsschreiben zeigen wir auf, warum Investitionsschutz eine große […]
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Tiefseebergbau: Nicht benötigt, nicht erwünscht, nicht erlaubt!

Tiefseebergbau: Nicht benötigt, nicht erwünscht, nicht erlaubt!

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Tiefseebergbau: Nicht benötigt, nicht erwünscht, nicht erlaubt!

Von / 23.12.2021 Comments Disabled
Widerstand gegen Tiefseebergbau im Pazifik und in Deutschland Immer mehr Firmen planen, Rohstoffe vom Meeresboden zu ernten. Und zwar obwohl zu erwarten ist, dass der Tiefseebergbau die sensiblen Meeresökosysteme beschädigen […]
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Teuer erkauft: Wie der Energiecharta-Vertrag die Kosten des deutschen Braunkohleausstiegs in die Höhe trieb

Teuer erkauft: Wie der Energiecharta-Vertrag die Kosten des deutschen Braunkohleausstiegs in die Höhe trieb

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Teuer erkauft: Wie der Energiecharta-Vertrag die Kosten des deutschen Braunkohleausstiegs in die Höhe trieb

Von / 15.11.2021 Comments Disabled
Der Energiecharta-Vertrag hat den deutschen Kohleausstieg erschwert und verteuert. Zu diesem Ergebnis kommt ein Briefing, das PowerShift heute gemeinsam mit acht weiteren zivilgesellschaftlichen Organisationen herausgibt und das auf neu veröffentlichten...
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Automobil- und Batterieproduktion in Berlin/Brandenburg – global gerecht?

Automobil- und Batterieproduktion in Berlin/Brandenburg – global gerecht?

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Automobil- und Batterieproduktion in Berlin/Brandenburg – global gerecht?

Von / 19.05.2021 Comments Disabled
Klima-, rohstoff- und entwicklungspolitische Implikationen der Elektromobilität Ein Diskussionspapier vom BER, PowerShift und VENROB Der US-Technologiekonzern Tesla, das deutsche Chemieunternehmen BASF und der US-amerikanische Batterieproduzent Microvast...
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Die europäischen CO2-Flottengrenzwerte: Ein Beitrag zur Klimagerechtigkeit im Verkehr?

Die europäischen CO2-Flottengrenzwerte: Ein Beitrag zur Klimagerechtigkeit im Verkehr?

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Die europäischen CO2-Flottengrenzwerte: Ein Beitrag zur Klimagerechtigkeit im Verkehr?

Von / 06.01.2021 Comments Disabled
Auf Europas Straßen fahren immer mehr und immer größere Autos, der Lieferverkehr nimmt zu. Die CO2-Emissionen des Straßenverkehrs in der EU steigen weiter - trotz Klimaziele. Das hat schwerwiegende globale […]
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